Wiadukt na DK86 w Będzinie musi zostać zbudowany od nowa. Chce to zrobić osiem firm z całej Polski

Chodzi o wiadukt, który mieści się w Będzinie, gdzie biegnąca górą ulica Wolności prowadzi w kierunku dzielnicy Grodziec oraz Wojkowic i gminy Psary. GDDKiA planuje wydać na to przedsięwzięcie 9 milionów 887 tysięcy 382 zł.

W sumie wpłynęło osiem ofert. Najdroższa z nich opiewa na kwotę 13 mln 769 tys. 672,92 zł i została złożona przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" Spółka z o.o. ze Skoczowa. Najbardziej korzystną finansową ofertę przedstawiło natomiast Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych KBI z Katowic. Jest skłonne zrealizować ten projekt za 8 mln 680 tysięcy 853,76 zł. W zakładanym przez GDDKiA budżecie mieści się też propozycja złożona przez Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego Mostkol z Moskorzewa, która wynosi 9 milionów 747 tysięcy 158,81 zł.

Pozostałe oferty zostały złożone przez będziński Banimex, Strabag z Pruszkowa, wrocławską spółkę Berger Bau, Primost Południe z Będzina oraz spółkę Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej. Opiewają one na kwoty od 10,649 mln zł do 12,316 mln zł.

Inwestycja ma zostać zrealizowana w formule zaprojektuj i buduj. Stan techniczny obecnego wiaduktu nad drogą krajową 86 wymaga bowiem praktycznie jego rozbiórki oraz wybudowania od nowa całego obiektu.

Wykonawca będzie musiał sporządzić dokumentację projektową wraz z projektem czasowej i stałej organizacji ruchu i uzyskać wszelkie niezbędne decyzje oraz pozwolenia. Po opracowaniu dokumentacji przystąpi do robót budowlanych po wcześniejszym wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu. Zamawiający przewiduje wybór najkorzystniejszej oferty z możliwością negocjacji. Wszystkie prace powinny zostać wykonane w terminie 28 miesięcy od podpisania umowy, natomiast 12 miesięcy przewidzianych zostało na opracowanie dokumentacji projektowej.